Пропеллер для аэросаней

В комплектацию воздушного винта входят: лопасти, ступица, линейка-шаблон, крепеж, инструкция-паспорт, чехлы. Воздушные винты могут быть установлены на дельталетах, самолетах, аэроглиссерах , паралетах, мотопарапланах, судах на воздушной подушке, аэросанях и других аппаратах которые используют воздушный винт в качестве движителя.

Заказ — воздушный винт

Комплект поставки : винт разобран ; лопасти; втулка; болты сборки втулки; паспорт винта с описанием; приспособление для установки углов лопастей; матерчатые чехлы для лопастей. В комплект поставки не входят болты крепления к фланцу двигателя или редуктора и носовой обтекатель. Скачайте полный прайс на воздушные винты по ссылке: price. Если вы не знаете какой именно винт вам нужен, заполните таблицу ниже и мы подберем подходящий воздушный винт по характеристикам вашей установки.

Основные геометрические характеристики винта рис. Средней хордой лопасти называется ширина того сечения лопасти, которое располагается на расстоянии 0,75 r. Сечение лопастей принято обозначать величиной относительного радиуса, на котором они расположены. Для этого длину лопасти разбивают на 10 равных отрезков. Само сечение дужка может иметь различные профили рис.

• Содержание
• Наши воздушные винты активно покупаются владельцами аэроглиссеров, аэролодок, аэросаней и СВП. Винт в четырех лопастном варианте, правого вращения показавший хорошие характеристики на глиссирующих лодках с ROTAX- ред.
• Мы производим воздушные винты и шестеренчатые редукторы для аэролодок, аэроботов, СВП и других транспортных средств.
• Воздушные винты переменного шага для аэролодок и аэросаней с двигателями от 4 до л.
• Похожие товары
• Для оформления заказа заполните форму ниже.
• Воздушные винты для легких и сверхлегких ЛА. Компания «КиевПроп» производит воздушные винты пропеллеры фиксированного регулируемого на земле шага диаметром 1.
• Технология изготовления деревянных воздушных винтов.

Воздушные винты, выполняющие помимо функций движителя дополнительные, либо иные функции, имеют специальные названия: ротор , маршевый винт, несущий винт винтокрылых летательных аппаратов , рулевой винт , фенестрон , импеллер , вентилятор , ветрогенератор , винтовентилятор. Воздушный винт применяют в качестве движителя для летательных аппаратов самолётов , автожиров , цикложиров циклокоптеров и вертолётов с поршневыми и турбовинтовыми двигателями , а также в том же качестве для экранопланов , аэросаней , аэро глиссеров и судов на воздушной подушке. У автожиров и вертолётов воздушный винт применяют также в качестве несущего винта , а у вертолётов ещё и в качестве рулевого винта. Воздушный винт, работающий в качестве движителя, в сочетании с двигателем образуют винтомоторную установку ВМУ , входящую в состав силовой установки. Лопасти винта, вращаясь, захватывают воздух и отбрасывают его в направлении, противоположном движению. Перед винтом создаётся зона пониженного давления, за винтом — повышенного.